该项目合同自2014年1月份正式生效以来，哈电国际秉承对业主的高度负责的态度，按照施工计划保质保量地建设工程项目。在业主急需发电的情况下，哈电国际考虑到采用普通海运方式运输工程所需机组关键部件周期要长达45天左右时间，为能实现提前发电的目标,决定采用包机运输的方式将急需部件运输至该项目工地。

   据悉，此次空运发货总重量达112吨，使用了俄罗斯伏尔加—第聂伯航空公司所属享有“空中巨无霸”之称的安-124-100全货机。安-124-100由前苏联安东诺夫设计集团设计，是目前世界上第二大的运输机。主货舱尺寸36×6.4(宽)×4.4(高)米，容积可达1013.76立方米，载重可达150吨，起飞重量达405吨。这一指标约为美国C-17的2倍，C-5的1.25倍，安-22的1.875倍。货舱顶部装有2个起重能力为10吨的吊车，地板上还另外有2部牵引力为3吨的绞盘车。由于货舱空间很大，安-124-100能够运载大型货物。此次发运之后，哈电国际还将采用两架次的包机方式为土耳其泽塔斯燃煤火力发电项目继续提供设备运输服务。
          （通讯员 张妍 杨松 中国工业报记者 由庆祝/文图）

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